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媒體報道

打卡中國新坐標 | 細如發(fā)絲卻比鋼強!中國強度,剛?cè)岵?/h1> 來源:國資小新、中國新聞網(wǎng)  發(fā)布時間:2023-09-04

近日

由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡傳播局指導

國務院國資委新聞中心、中國新聞網(wǎng)聯(lián)合主辦

十個維度看中國——

“走進新國企 · 打卡新坐標”網(wǎng)絡互動傳播活動

火熱進行中

來自人民日報、新華社、央視新聞、

中國新聞網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、澎湃新聞、

國資報告、未來事務管理局、

@全景大鵬、小新N次方等

媒體機構(gòu)的記者和網(wǎng)絡名人組成打卡團

共同探秘中國建材集團打造的

中國強度新標桿

下面跟小料一起看看

國資小新和中國新聞網(wǎng)的精彩報道吧

“材料皇冠上的明珠”

“碳纖維是一種神奇的材料。”在中國建材集團中復神鷹黨委書記、副總經(jīng)理羅皞宇看來,材料是制造業(yè)的基礎(chǔ),而碳纖維相關(guān)產(chǎn)品廣泛應用于航空航天、風電葉片、體育休閑、壓力容器、碳/碳復合材料、交通建設等領(lǐng)域,其重要性不言而喻。

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圖為碳纖維耐高溫實驗(李太源 攝)

之所以應用如此廣泛,與碳纖維的特性有關(guān)。

碳纖維具有出色的力學性能和化學穩(wěn)定性,密度比鋁低,強度比鋼高,比不銹鋼耐腐蝕,是目前已大量生產(chǎn)的高性能纖維中具有最高比強度和最高比模量的纖維。

一束1米長的SYT65(T1000級)碳纖維,重量只有0.5克,但其強度可以承擔500公斤左右的力量。手指粗的一束碳纖維,就可以拉動兩架飛機。

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圖為碳纖維在王水中的腐蝕試驗。碳纖維(左)在王水中沒有任何反應,鐵絲(右)有腐蝕反應(李太源攝)

此外,用碳纖維制作的超輕自行車車架,僅用兩根手指就可抬起;即便將碳纖維放入具有強腐蝕性的“王水”中也是“波瀾不驚”,肉眼難以觀察到明顯反應。

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圖為超輕碳纖維自行車架,女孩子兩指可以抬起(李太源 攝)

與如此優(yōu)質(zhì)特性對應的,是碳纖維復雜的生產(chǎn)工藝流程。

公開資料顯示,生產(chǎn)碳纖維要經(jīng)過上百道工序,三百多項關(guān)鍵技術(shù)、三千多個工藝參數(shù),經(jīng)過十多個系統(tǒng)的集成才能制作完成。因此,碳纖維也被稱為“材料皇冠上的明珠”。

成功摘下這顆“明珠””

為摘下這顆“材料皇冠上的明珠”,研究人員經(jīng)歷了艱難的研發(fā)過程。

我國碳纖維研發(fā)始于20世紀60年代初,但關(guān)鍵核心技術(shù)卻多年未能取得突破,導致相關(guān)產(chǎn)品嚴重依賴進口。

另一方面,掌握核心技術(shù)的“碳纖維強國”,對我國需要的碳纖維實行“技術(shù)、裝備、產(chǎn)品”三封鎖。中國研發(fā)人員只好“另辟蹊徑”。

2005年9月,中復神鷹正式啟動碳纖維項目,此后相繼攻克了高溫牽伸機、濕法紡絲工藝百噸線、千噸線原絲制備和碳化工藝等全流程的關(guān)鍵技術(shù)。2007年,中復神鷹產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的第一批碳纖維下線;2008年其建成了千噸SYT35(T300級)碳纖維生產(chǎn)線。

2006年-2012年,中復神鷹主要從事濕法工藝T300碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn),建成千噸SYT35(T300級)碳纖維生產(chǎn)線,并實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)。

然而,從T300碳纖維“升級”到SYT65(T1000級)碳纖維,卻遠不如想象中的容易。甚至,企業(yè)在研發(fā)高潮階段“每天‘燒’掉一輛桑塔納”。

中國建材中復神鷹西寧公司總經(jīng)理連峰告訴記者,在此期間,公司每天投入都達到“大幾十萬”?!耙驗榍捌谕度氪罅康难邪l(fā)費用,又沒有新的產(chǎn)品,所以這是我們發(fā)展‘最黑暗的時期’,每天都在虧損。”

經(jīng)過無數(shù)次失敗,2008年,中復神鷹千噸碳纖維生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。2012年,中復神鷹首個干噴濕紡千噸級T700生產(chǎn)線建成投產(chǎn),成為當時國內(nèi)最大、技術(shù)最先進的高端碳纖維生產(chǎn)線。2018年,中復神鷹牽頭完成的“干噴濕紡千噸級高強/百噸級中模碳纖維產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)及應用”項目榮獲國家科技進步一等獎。

中國人用世界上先進的干噴濕紡技術(shù),成功做出了“中國碳纖維”。

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圖為碳纖維生產(chǎn)線(李太源 攝)

“一家創(chuàng)新”帶動產(chǎn)業(yè)鏈“N家更新”

“現(xiàn)在說出來十分輕松,但當時真的是太難了?!敝袕蜕聱椂麻L張國良曾這樣感慨。

“比如,紡絲液要經(jīng)過空氣層,這個環(huán)節(jié)最難的地方在于,如何在那么短暫的時間里把紡絲液細流快速從水里拉過去。紡絲液進入水中后,本身沒有強度,但又需要以很快的速度朝前拉,而且要馬上形成強度。該怎么辦?得靠溫度。光是試這個溫度,我們當時就試了無數(shù)次,最后才終于試成功了。再比如紡絲速度,干噴濕紡工藝下,意味著我們要把紡速從此前的70米/分鐘-80米/分鐘,一下子提高到400米/分鐘,這個技術(shù)難度更是可想而知??梢哉f,這個工藝的理論模型,我們就是這樣一步步總結(jié)、一點點建立起來的?!彼f。

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圖為碳纖維成品(李太源 攝)

從最初技術(shù)上的逐步嘗試,到如今萬噸碳纖維基地已投產(chǎn)。原材料企業(yè)攻克核心技術(shù),下游各類生產(chǎn)企業(yè)就能拿著新材料做新產(chǎn)品,實現(xiàn)了“一家創(chuàng)新”帶動“N家更新”。

2021年9月,位于青海西寧的中復神鷹西寧萬噸碳纖維基地投產(chǎn),這也是全球海拔最高的高性能碳纖維生產(chǎn)基地;全面投產(chǎn)后,該基地成為全球唯一一個規(guī)模超過2萬噸的高性能碳纖維生產(chǎn)基地。

連峰直言,“這既是我們響應市場需求,也是集團在新材料領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署,就是要做大做強新材料產(chǎn)業(yè)鏈。”

他介紹,目前該基地主要生產(chǎn)T700、T800、T1000一系列級別的產(chǎn)品?!霸谶@些產(chǎn)品大量供應市場后,能夠進一步滿足國內(nèi)航空航天、風、光、氫、新能源等諸多領(lǐng)域的應用,同時也保障了我們國家碳纖維的自主生產(chǎn)能力,實現(xiàn)了關(guān)鍵領(lǐng)域材料的國產(chǎn)化”

據(jù)了解,目前,中復神鷹連云港總部已實現(xiàn)T1100級碳纖維的成功制備