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練“氫”功 待新風，看儲氫瓶如何實現(xiàn)“氫”松超越
來源：《國資報告》、中材科技（蘇州） 發(fā)布時間：2024-12-20近日，《國資報告》刊發(fā)文章《中材科技 ( 蘇州 )：練“氫”功 待新風》一文，介紹了中材科技（蘇州）在儲氫瓶技術方面的發(fā)展、突破和創(chuàng)新，以深厚的基本功，穩(wěn)扎穩(wěn)打，實現(xiàn)“氫”松超越。讓我們一起來看看吧~
全文如下：
中材科技 ( 蘇州 )：練“氫”功 待新風
《國資報告》記者 潘偉
2024 年 9 月底，我國首列氫能源智能城際市域動車組 CINOVA H2，在柏林國際軌道交通技術博覽會（InnoTrans）正式發(fā)布。列車上搭載的 60 只70MPa-140L 儲氫瓶，全部由中國建材集團所屬中材科技（蘇州）有限公司[下稱中材科技（蘇州）] 研發(fā)提供。
2024 年 6 月，國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力游覽船“西海新源 1 號”在江西九江正式交付使用。其搭載的 35MPa-320L 三型船用儲氫瓶，也由中材科技 ( 蘇州 ) 提供。中材科技（蘇州）儲氫瓶的應用場景不局限于上述場景，還涉及氫能車、氫能無人機、氣體儲運、備用電源等多個領域。
當前，氫能軌道交通、汽車、船舶等氫能下游應用端加速開發(fā)。其中，氫燃料電池車正在從示范應用向商業(yè)化過渡，多家企業(yè)入局車載儲氫瓶領域。高工氫 電產(chǎn)業(yè)研究所 (GGI) 調(diào) 研數(shù)據(jù)顯示，2023 年國內(nèi)車載儲氫瓶出貨量達到 4.9 萬只，其中有 1.3 萬只來自中材科技 ( 蘇州 )。目前，中材科技（蘇州）穩(wěn)居國內(nèi)儲氫瓶出貨量排行榜第一名。此外，在傳統(tǒng)業(yè)務領域，中材科技 ( 蘇州 ) 繼續(xù)保持車載壓縮天然氣瓶領域的領跑地位。
“氫”松超越的背后，得益于中材科技 ( 蘇州 )在高壓復合氣瓶行業(yè)領域內(nèi)的深厚“基本功”。深耕復合材料壓力容器領域 20 年，中材科技 ( 蘇州 ) 早已成長為高壓復合氣瓶行業(yè)領域的隱形冠軍，旗下的4 家法人單位，全部是國家高新技術企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)。
中材科技（蘇州）執(zhí)行董事張元正表示：“瞄準氫能儲運，我們之所以有信心直面市場競爭并持續(xù)領跑行業(yè)，不僅因為我們的市場占有率是領先的，更在于企業(yè)在前沿技術上的創(chuàng)新開發(fā)能力和不斷的技術迭代。我們的抽屜里一直都有技術儲備應對新挑戰(zhàn)。”
立足“氣瓶”跨向氫能
截至 2024年10月，中材科技 ( 蘇州 ) 這家從“復合材料壓力容器”科研項目中孵化出來的科技企業(yè)，已經(jīng)成立 20 周年。
從成立之初，中材科技 ( 蘇州 ) 就堅持“雙輪驅(qū)動”，既傳承了技術創(chuàng)新研發(fā)的基因，又逐步建立起以客戶為中心的高度市場化團隊。
2004 年 10 月，作為中材科技股份有限公司（下稱“中材科技”）培育孵化的第一個產(chǎn)業(yè)化項目，中材科技（蘇州）在蘇州工業(yè)園成立。來自北玻院（北京玻鋼院復合材料有限公司）、南玻院（南京玻璃纖維研究設計院有限公司）和中材科技總部的精兵強將構成了中材科技（蘇州）的創(chuàng)業(yè)骨干。從各大高校招聘的優(yōu)秀畢業(yè)生則構成了公司起步的中堅力量。烈火煉真金，一部分早期招聘的優(yōu)秀畢業(yè)生逐漸成長為公司的骨干和領導。中材科技 ( 蘇州 ) 執(zhí)行董事張元正和他的幾位同事就是其中的佼佼者。
中材科技 ( 蘇州 ) 自身從科研院所孵化而來，科研人員是企業(yè)重要的創(chuàng)業(yè)骨干。這種背景下，如何打開市場并開拓出一片天地，成為擺在中材科技 ( 蘇州 )面前的一大重要挑戰(zhàn)。2005年11月，中材科技 ( 蘇州 ) 成立市場營銷部。在一位技術出身的部門經(jīng)理帶領下，市場營銷部重點拜訪華北、西南、西北等地的CNG 氣瓶（壓縮天然氣瓶）客戶，慢慢打開了 CNG氣瓶的市場大門。
中材科技 ( 蘇州 ) 副總經(jīng)理李樺圣回憶起在西北地區(qū)跑客戶的艱苦創(chuàng)業(yè)歲月時表示：“就像住在氣瓶里，因為拓展業(yè)務的旅途上時時刻刻都能感受到‘壓力’?！?/p>
重卡主機廠是中材科技（蘇州）的重要客戶。張元正表示：“我們不僅熟悉每一個重卡客戶，而且還與終端用戶保持緊密聯(lián)系，只有更充分地識別用戶的需求和痛點，才能更好地服務我們的客戶?！?/p>
2008 年到 2015 年，伴隨著天然氣汽車的普及發(fā)展，中材科技 ( 蘇州 ) 的 CNG 氣瓶業(yè)務也迎來了發(fā)展黃金期。到 2012 年底，中材科技 ( 蘇州 ) 已成為國內(nèi)主流整車制造企業(yè) CNG 氣瓶標配供應商。到2014 年底，中材科技 ( 蘇州 ) 的整車市場份額已達60%，成為全國 CNG 氣瓶產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。
從 2014 年起，受油價下跌、新能源汽車沖擊等因素影響，車載天然氣氣瓶行業(yè)受到巨大沖擊，市場需求萎縮。根據(jù)中材科技（蘇州）上級企業(yè)中材科技的年報，2015 年，中材科技（蘇州）氣瓶產(chǎn)業(yè)及時采取收縮措施，轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地，調(diào)整產(chǎn)品結構，同時積極開拓市場，保持整車市場份額領先。隨著各項應對舉措的落地，第二年，企業(yè)便走出了困境。
2016 年起，在一系列政策的推動下，氫能產(chǎn)業(yè)掀起發(fā)展熱潮。張元正表示：“2016 年以來，公司上下全力投入到氫能技術和產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局上來，努力帶頭推進氫能儲運環(huán)節(jié)上‘卡脖子’技術難題的解決?！?/p>
隨著團隊腳踏實地的潛心鉆研，中材科技（蘇州）逐漸突破并掌握了氫氣瓶鋁內(nèi)膽拉深一體成型技術、國產(chǎn)碳纖維氫氣瓶應用技術、臨氫材料相容性技術、高壓力纖維纏繞儲氫容器技術等一系列國內(nèi)領先的前沿技術。2023 年 7 月，中材科技（蘇州）成為國內(nèi)首家獲得 70MPa IV 型儲氫氣瓶制造許可證并建成智能化、自動化生產(chǎn)線的企業(yè)。近期，中材科技（蘇州）研發(fā)的 210L70MPa IV 型儲氫氣瓶配套國內(nèi)知名重卡企業(yè)成功實現(xiàn)上路試跑，是目前國內(nèi)唯一具備這類產(chǎn)品制造能力的企業(yè)。
至此，中材科技（蘇州）“氫”功漸備，只待“氫”風。
前瞻規(guī)劃確保技術領跑
在氫能產(chǎn)業(yè)制、儲、運、加、用的全產(chǎn)業(yè)鏈條上，氫氣瓶是解決氫能儲運的關鍵環(huán)節(jié)之一。
根據(jù)中國復合材料工業(yè)協(xié)會相關資料，復合材料高壓氣態(tài)儲氫瓶以其高強度、輕量化、高壓力以及高安全性等特點，在氫能儲存領域脫穎而出，成為當前研究的熱點和未來發(fā)展的方向。
中材科技（蘇州）研發(fā)中心主任吉增香表示：“相比儲存其他氣體，用氣瓶儲存氫的難點在于氫分子結構太小，容易逃逸。同時常壓氣瓶儲存的氫，能量密度有限。為了滿足汽車續(xù)航需求，壓力等級要至少達到 35MPa。未來普及空間有限的小型乘用車，壓力要達到 70MPa。”
“在儲氫瓶領域，最大的、最小的、最長的氫氣瓶都是我們做的。”張元正表示，“由于生產(chǎn)裝備、技術、工藝的要求不同，能做最大氫氣瓶的往往做不了最小的，能做最小的往往做不了最大的。然而，我們?nèi)寄苤圃?。?/p>
從產(chǎn)品的市場需求來看，中材科技（蘇州）做到了儲氫瓶領域的“三個全覆蓋”，即“產(chǎn)品型號全覆蓋、工作壓力全覆蓋、應用場景全覆蓋”?，F(xiàn)在，中材科技（蘇州）的儲氫氣瓶實現(xiàn)了從 1.5L 至 450L 不同容積的全覆蓋，完成了 35MPa 至 70MPa 系列車載高壓燃料電池儲氫氣瓶及輕量化燃料電池供氫系統(tǒng)的全覆蓋。
在應用場景方面，張元正表示：“現(xiàn)在國內(nèi)的氫能軌道交通、氫能船舶、氫能無人機等應用場景，其使用的儲氫瓶大都是我們這里生產(chǎn)提供。其中，氫能無人機的氫氣瓶大概七成是我們制造。氫能船舶氫氣瓶我們也拿到了中國船級社相關認證，大部分是我們制造。氫能自行車里的氫能能量棒，目前全部由我們制造?！?/p>
中材科技（蘇州）何以領跑氫氣瓶行業(yè)？張元正表示：“實現(xiàn)行業(yè)領先，核心和關鍵的一點就在于戰(zhàn)略規(guī)劃和技術儲備。國內(nèi)，我們做得早。”
早在 2008 年，中材科技（蘇州）承擔了國家節(jié)能與新能源汽車“863”重大項目“燃料電池車用高壓供氫瓶及組合閥研究”，將燃料電池儲氫氣瓶作為企業(yè)的前瞻性儲備產(chǎn)品技術。此時，中材科技（蘇州）相關儲氫瓶技術由于沒有市場應用場景，成為了“抽屜里的技術”，但卻為以后行業(yè)領先奠定了技術基礎。
2016 年起，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)快速起步發(fā)展。中材科技（蘇州）和其他民營企業(yè)、國企等幾乎同時發(fā)力氫能儲運產(chǎn)業(yè)化，行業(yè)領域內(nèi)競爭漸趨激烈。然而，中材科技（蘇州）依然保持了強勁的競爭力，領跑行業(yè)領域。
有業(yè)內(nèi)人士表示，目前，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點有延后到來的預期，甚至有悲觀情緒。對此，張元正依然保持謹慎樂觀。他表示，趨勢不會變，穿越周期有信心。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點可能遲到，但大方向不變。未來幾年，領域內(nèi)一些企業(yè)可能會面臨不小的挑戰(zhàn)，但是，中材科技（蘇州）在傳統(tǒng)業(yè)務上依然具有強大的優(yōu)勢和競爭力，在儲氫瓶等新業(yè)務新領域，將會加強技術儲備和布局，持續(xù)保持技術領先。
作為“國家隊”，中材科技（蘇州）在繼續(xù)加強技術儲備的同時，也在加強市場化反應速度，加快技術研發(fā)迭代。中材科技（蘇州）始終把市場需求作為技術研發(fā)的依據(jù)，同時，也積極探索新的技術發(fā)展方向，并做好技術儲備。張元正表示：“中材科技（蘇州）可以確保自己抽屜中始終有新產(chǎn)品新技術，做到大部分能夠應對未來兩到三年的市場需求變化?！?/p>
多重激勵釋放創(chuàng)新活力
領先的技術研發(fā)離不開核心研發(fā)團隊的搭建，領先的技術儲備離不開穩(wěn)定的人才儲備。
“作為行業(yè)領域內(nèi)的領先企業(yè)，公司研發(fā)團隊基本上每個人都被市場上的其他企業(yè)挖過，但是我們的核心團隊基本保持穩(wěn)定?！睆堅拐\說道。
中材科技（蘇州）具備了哪些吸引力讓研發(fā)團隊選擇與企業(yè)同進退？
首先，中材科技（蘇州）作為行業(yè)內(nèi)的領軍企業(yè)，處在行業(yè)最前沿，本身就為人才提供了干事創(chuàng)業(yè)的最佳平臺。對于一些熱愛科研的博士研究生來說，只有在中材科技（蘇州）才能遇到最前沿、最具有挑戰(zhàn)性的難題，進而探索和掌握最新技術，而這往往是其他企業(yè)研發(fā)人員所不太可能遇到。其次，在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣闊前景下，企業(yè)制定了具有吸引力的企業(yè)發(fā)展和人才發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，為人才的成長提供牽引，讓大家看到未來的希望和機遇。
同時，中材科技（蘇州）建立了一套兼顧了“獲得感”“安全感”和“榮譽感”的多層次、多方面的薪酬激勵體系。
中材科技（蘇州）總經(jīng)理袁卓偉表示：“在公司內(nèi)，研發(fā)人員的收入高于管理層。在行業(yè)中，也處于偏上的水平?！?/p>
面對行業(yè)中的“三年定律”（即一名研發(fā)人員在一家企業(yè)工作三年左右就會跳槽），中材科技（蘇州）對核心團隊的 70 多人推行了員工持股激勵計劃。袁卓偉表示：“完成員工持股后，大家對于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展更有信心了?！?/p>
人才儲備既要“招聘人”“留住人”，更要“培養(yǎng)人”。
作為一家從一項科技成果轉(zhuǎn)化而來的企業(yè)，中材科技（蘇州）在成立之初就與原有的科研院所實行區(qū)分，完全堅持市場化導向，具有較強的“市場化基因”。除了最初的創(chuàng)業(yè)骨干，公司從正式成立以來，就從外部進行市場化招聘。
在企業(yè)的技術研發(fā)過程中，中材科技（蘇州）始終堅持市場化、產(chǎn)業(yè)化導向。據(jù)介紹，中材科技（蘇州）2023 年的研發(fā)投入占比達到了 6.97%。其中，多數(shù)資源投入到滿足市場需求的產(chǎn)品技術開發(fā)上，著力推進產(chǎn)品市場布局，同時著眼未來，探索前沿技術。與此同時，中材科技（蘇州）也在這個過程中鍛煉了人、培養(yǎng)了人，構建了一支強有力的人才梯隊。
“研發(fā)考核更傾向于激勵，而不是約束?！痹總ケ硎?，中材科技（蘇州）推行科研項目“揭榜掛帥”，在立項之初，就立足基本判斷配置資源，推行備案制，更多采取激勵手段支持項目團隊擔起責任，用好權，做好研發(fā)。
中材科技（蘇州）搭建起穩(wěn)定的內(nèi)部研發(fā)團隊，也努力用好外部的研發(fā)資源，在不同技術節(jié)點上與不同高校、科研院所加強合作。到目前為止，中材科技（蘇州）已經(jīng)和清華大學、浙江大學、北京化工大學、武漢理工大學、合肥工業(yè)大學、中國特檢院等知名院校及檢測機構建立了緊密的“產(chǎn)學研”合作關系，協(xié)同社會優(yōu)勢創(chuàng)新資源，增強創(chuàng)新研發(fā)實力，提升整體創(chuàng)新效能。
20 年來，中材科技（蘇州）從一張白紙上的科研項目，如今成長為一家行業(yè)領域內(nèi)的科技領軍企業(yè)，產(chǎn)品遠銷至歐洲、東南亞、俄羅斯等幾十個國家和地區(qū)。張元正表示，“未來，中材科技（蘇州）將深化戰(zhàn)略布局，勇?lián)鷩Y央企重任，引領氫能儲運裝備技術發(fā)展，加快建設成為世界一流的氫能儲運行業(yè)領軍企業(yè)?！?/p>
