11月15日，由中國(guó)建材檢驗(yàn)認(rèn)證（簡(jiǎn)稱CTC）主導(dǎo)制訂的首個(gè)我國(guó)玻璃行業(yè)和首個(gè)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)——ISO 17449:2015《汽車(chē)電熱玻璃試驗(yàn)方法》發(fā)布實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)的成功發(fā)布為提升我國(guó)玻璃國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化水平、塑造中國(guó)玻璃行業(yè)的良好形象提供了有力支撐，吹響了中國(guó)玻璃行業(yè)進(jìn)軍國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的號(hào)角！

       該試驗(yàn)方法于2010年12月在ISO/TC22/SC11底特律年會(huì)上首次提出，2011年年初到2011年4月，通過(guò)與美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)等各國(guó)專家進(jìn)行反復(fù)多次的討論與交流，達(dá)成一致意見(jiàn)，并于2011年8月投票立項(xiàng)成功。立項(xiàng)成功后，CTC迅速編制下發(fā)項(xiàng)目任務(wù)，明確提出通過(guò)重大項(xiàng)目鍛煉隊(duì)伍素質(zhì)，調(diào)動(dòng)精英組建專項(xiàng)工作組，以確保達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)過(guò)程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的目標(biāo)要求。項(xiàng)目組做了大量的翻譯、收集、整理、對(duì)比以及反復(fù)的交流討論等工作，先后成功經(jīng)歷了工作小組草案、委員會(huì)草案、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案、最終國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)版草案、正式發(fā)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)版五個(gè)階段。

       歷經(jīng)4年時(shí)間的多次研討和論證修改后，《汽車(chē)電熱玻璃試驗(yàn)方法》最終通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織審核并得以發(fā)布實(shí)施。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)和整合了各國(guó)汽車(chē)電熱玻璃的性能測(cè)定技術(shù)方法，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)步驟、計(jì)算方法、數(shù)據(jù)處理等技術(shù)細(xì)節(jié)的規(guī)范，提供了測(cè)定汽車(chē)電熱玻璃性能的科學(xué)方法，提高了汽車(chē)電熱玻璃技術(shù)的普適性和應(yīng)用的安全、高效、穩(wěn)定性能，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的國(guó)際統(tǒng)一。這對(duì)于推動(dòng)汽車(chē)電熱玻璃領(lǐng)域整體技術(shù)進(jìn)步，保障汽車(chē)駕駛安全，促進(jìn)國(guó)際交流與合作，增強(qiáng)中國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力都具有重要意義。