這次疫情猝不及防，多地頻發(fā)，給全球玻璃纖維行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中國(guó)巨石的產(chǎn)供銷工作帶來(lái)相當(dāng)?shù)挠绊憽４罂济媲?，中?guó)巨石不斷夯實(shí)上下游企業(yè)共同體建設(shè)，在“滿供、滿產(chǎn)、滿銷”上“下功夫”，為穩(wěn)定供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，靈活調(diào)動(dòng)人力、物力資源，打通物流，鋪好銷路，持續(xù)服務(wù)好供應(yīng)商和客戶，1-4月份交出了一張張高分答卷。

要在疫情防控下做好供銷工作是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)，中國(guó)巨石供銷黨支部迅速組建了一支專業(yè)的志愿服務(wù)突擊隊(duì)，百人次奔赴一線卡點(diǎn)，主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)，為運(yùn)輸人員排憂解難。

“我們的供銷志愿服務(wù)突擊隊(duì)，是黨員沖鋒在前、帶動(dòng)團(tuán)員和群眾參加，實(shí)行每日輪值制度，實(shí)施全程閉環(huán)管理?！惫╀N志愿服務(wù)突擊隊(duì)的負(fù)責(zé)人說(shuō)。兩點(diǎn)一線，全程閉環(huán)管理嚴(yán)而又嚴(yán)、細(xì)而又細(xì)。在桐鄉(xiāng)高速路段卡點(diǎn)，志愿者們正不斷協(xié)助來(lái)巨石取貨、卸貨的司機(jī)們辦理手續(xù)，并全程護(hù)送他們到公司倉(cāng)儲(chǔ)中心，返回高速路口，全程做好服務(wù)。

一線卡點(diǎn)物流能夠有條不紊地運(yùn)行，離不開(kāi)供銷人員在“幕后”提前協(xié)商與溝通。早在貨運(yùn)司機(jī)到來(lái)的前一天，工作人員就匯總好車輛信息，針對(duì)“碼上帶星”的司機(jī)，幫助指導(dǎo)他們填寫各類“通關(guān)文件”?！艾F(xiàn)在我們每天幾乎要處理上千條信息，現(xiàn)場(chǎng)狀況隨時(shí)變化，比如綠碼突然變黃碼……志愿者們都是耐心為司機(jī)講解，讓他們能夠第一時(shí)間了解，提前做好準(zhǔn)備?！辈少?gòu)供應(yīng)部、國(guó)內(nèi)外銷售部以及銷售管理科聯(lián)合發(fā)力，提升了辦事效率。

眼下，疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，各地不同程度“加碼”疫情防控措施。貨車司機(jī)出行也受到多地的交通限制，他們往往面臨“下不來(lái)、出不去”的尷尬境地，甚至連日常飲食都成問(wèn)題。公司心系貨運(yùn)司機(jī)，制定了關(guān)愛(ài)貨運(yùn)司機(jī)的舉措，為他們提供了休息場(chǎng)所、可口飯菜和慰問(wèn)禮包，還發(fā)送感謝信，疏解他們心中的焦慮。這些周到服務(wù)紛紛獲得了貨運(yùn)司機(jī)的點(diǎn)贊。

從能源雙控、環(huán)保整治、海外通脹，到俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、疫情散發(fā)，采購(gòu)面臨一系列挑戰(zhàn)，中國(guó)巨石提早提升庫(kù)存儲(chǔ)備量，做到未雨綢繆，早行動(dòng)、全排查、全動(dòng)員。拿到原材料就是占領(lǐng)市場(chǎng)！這已經(jīng)成為采購(gòu)部門全員時(shí)刻遵循的準(zhǔn)則，他們時(shí)刻緊繃心弦，為了確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物資“滿供”，他們24小時(shí)隨時(shí)待命。

面對(duì)疫情期間物流限行以及車輛問(wèn)題，銷售部門迅速行動(dòng)起來(lái)，積極和物流公司溝通，制定好車輛安排計(jì)劃，保障運(yùn)力；調(diào)動(dòng)客戶運(yùn)輸關(guān)系，彌補(bǔ)車輛不足，保障客戶供貨。疫情持續(xù)的時(shí)間目前為止還是一個(gè)未知數(shù)，銷售員還向客戶提出合理化建議，倡導(dǎo)客戶提前備貨，解決客戶后顧之憂。

陸運(yùn)、水運(yùn)雙管齊下。3月底，上海港、乍浦港等港口貨物堆放實(shí)行封控管理，對(duì)物流公司進(jìn)港提箱工作產(chǎn)生極大影響。為保障貨物通暢，維穩(wěn)物流供應(yīng)鏈，巨石和物流合作伙伴創(chuàng)新運(yùn)作，充分發(fā)揮“倉(cāng)儲(chǔ)+物流”新運(yùn)作模式，為客戶解決貨物臨時(shí)安置問(wèn)題；同時(shí)，積極發(fā)揮水路運(yùn)輸多用途碼頭優(yōu)勢(shì)，憑借水運(yùn)船員少，接觸少，傳染風(fēng)險(xiǎn)低等優(yōu)勢(shì)，減少公路運(yùn)輸過(guò)程中人員流動(dòng)，擴(kuò)大承運(yùn)量，管控安全風(fēng)險(xiǎn)，有效保障貨物流轉(zhuǎn)。

因疫情影響，用工緊張的問(wèn)題困擾著許多企業(yè)，如何在用工緊張的情況下保證生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)呢？中國(guó)巨石給出了一套“解題思路”：走進(jìn)絡(luò)紗車間，設(shè)備正高速運(yùn)轉(zhuǎn)，自動(dòng)化搬運(yùn)小車正有條不紊地運(yùn)作著，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和之前相比工號(hào)空了將近一半。

“我們通過(guò)引進(jìn)智能裝備，依托智能技術(shù)，增加機(jī)器數(shù)量，提升機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度等措施，提高生產(chǎn)效率，現(xiàn)在效率提升了1.5倍。今年3月，我們分廠玻纖產(chǎn)量均超預(yù)算值，短切氈產(chǎn)量更是創(chuàng)造了歷史新高?！闭f(shuō)到“滿產(chǎn)”，工廠負(fù)責(zé)人底氣十足。

中國(guó)巨石在疫情期間能夠?qū)崿F(xiàn)“滿產(chǎn)”，智能制造功不可沒(méi)。智能制造讓數(shù)據(jù)起到對(duì)標(biāo)對(duì)表以及輔助決策的作用，現(xiàn)在每隔一分鐘員工只要刷新手機(jī)界面，就可以直接觀測(cè)到開(kāi)機(jī)率等生產(chǎn)指標(biāo)。數(shù)據(jù)一目了然，也讓各工段、班組形成競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，形成“比、學(xué)、趕、超”的氛圍。

怎么做到如此精準(zhǔn)高效，讓我們一起走進(jìn)中國(guó)巨石一季度通報(bào)分析會(huì)看看吧~~~