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新年開新局 | 48K碳纖維成功應(yīng)用于大跨空間結(jié)構(gòu)、注漿抬升技術(shù)為武廣高鐵保駕護(hù)航......
來源：集團(tuán)各相關(guān)企業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2024-01-30新年開新局
新年伊始，各企業(yè)貫徹落實(shí)集團(tuán)戰(zhàn)略部署，堅(jiān)定不移穩(wěn)增長、抓創(chuàng)新、優(yōu)產(chǎn)業(yè)、促改革，開新局抓先機(jī)，收獲喜報(bào)不斷。下面跟著小料一起來看看吧~
01 中復(fù)碳芯助力48K碳纖維拉桿體系在大跨空間結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的首次大規(guī)模應(yīng)用
近日，由中復(fù)碳芯采用中復(fù)神鷹SYT45S-48K碳纖維制成的碳纖維拉桿在中建八局承建的廈門翔安機(jī)場項(xiàng)目中成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了碳纖維拉桿體系在大跨空間結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的首次大規(guī)模應(yīng)用。該碳纖維拉桿單根直徑首次突破到20毫米。中復(fù)碳芯的先進(jìn)拉擠技術(shù)實(shí)現(xiàn)了48K碳纖維性能在拉擠過程中的高效率轉(zhuǎn)化。同時(shí)，采用中復(fù)碳芯自主設(shè)計(jì)的新型高強(qiáng)不銹鋼錨具（尺寸較傳統(tǒng)做法減小約30%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了桿體-錨具一體化防腐），拉桿在測試過程中破壞形式好，實(shí)測破斷力超過650kN，錨固效率超過95%。
中復(fù)碳芯致力于碳纖維復(fù)合材料拉擠技術(shù)領(lǐng)域十余年，在橋梁、建筑以及風(fēng)電能源等其他領(lǐng)域也廣泛涉獵。比如丹江庫水庫特大橋使用碳纖維錨桿、上海石化物流通道和清華廊橋使用的自錨式板索、臨泉河大橋使用的CFRP絞合索、蘇州嘉盛咖啡館使用的碳纖維平行索均由中復(fù)碳芯制作，其配套的錨具結(jié)構(gòu)也由中復(fù)碳芯自主設(shè)計(jì)。
02 中巖科技助力完成全國首例大號碼道岔的心軌部位抬升項(xiàng)目
近日，中國建材總院所屬中巖科技為武廣高鐵廣州北站提供的道岔和線路注漿抬升技術(shù)施工順利完成，這一成果不僅標(biāo)志著武廣高鐵達(dá)速線路平順度施工全面結(jié)束，更為武廣高鐵的高速運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，這次施工也是全國首例針對大號碼道岔的心軌部位進(jìn)行抬升的施工項(xiàng)目，對后續(xù)道岔抬升具有重要的指導(dǎo)意義，能為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)，保障人民的出行安全。中巖科技積極發(fā)展修復(fù)加固事業(yè)，為高鐵的安全運(yùn)營保駕護(hù)航。
03 蘇州中材、中材海外簽訂國際合同
近日，蘇州中材與DELTA水泥公司簽訂DCC二線6000t/d EPC總承包合同。中材海外成功簽署土耳其LIMAK水泥集團(tuán)首期28.2MW光伏發(fā)電EPC合同，本次項(xiàng)目的成功簽約標(biāo)志著中材海外與LIMAK開啟了在綠能領(lǐng)域合作的新篇章。
04 中研院所屬企業(yè)研發(fā)的新一代疊層光伏技術(shù)取得新進(jìn)展
近日，中研院所屬德國阿旺西斯傳來捷報(bào)，其研發(fā)成果取得最新進(jìn)展，將基于銅銦鎵硒技術(shù)的四電極疊層迷你組件轉(zhuǎn)化率提升至20.4%，超過公司創(chuàng)下的單結(jié)銅銦鎵硒20.3%轉(zhuǎn)化率紀(jì)錄。德國阿旺西斯開發(fā)出的新一代疊層光伏技術(shù)，是提升太陽能組件效率最重要的途徑，為進(jìn)一步擴(kuò)大新能源材料應(yīng)用場景、拓展新能源產(chǎn)業(yè)市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
05 北新建材3家企業(yè)獲評國家級“綠色工廠”
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布“2023年度綠色制造名單”，北新建材所屬故城北新建材有限公司、泰山石膏（聊城）有限公司、泰山石膏重慶綦江有限公司（現(xiàn)更名為“龍牌新材料（重慶）有限公司”）入選國家級“綠色工廠”。目前北新建材已有27家成員企業(yè)獲得國家級“綠色工廠”稱號。
